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Vinilo líquido con colores metálicos

vinilo liquido color azul metálico

Ya han llegado, son colores nuevos y nos ofrecen acabados y efectos metálicos desconocidos hasta ahora.
La gran novedad es que los colores Luxury metal incluyen efectos metálicos que hasta ahora solo se podían conseguir mezclando varios productos por capas.
Los colores metalizados sólidos pueden aplicarse a superficies con tan solo las 5 capas directas del producto sin necesidad de fondear con un color básico y de pintar con acabados la superficie.
Su modo de utilización para obtener acabados sólidos es sencilla, se basa en una aplicación directa sobre la superficie. El acabado que nos ofrecen esta nueva gama de colores son espectaculares y es por ello que le llaman Luxury, o “lujoso”.

vinilo liquido color oro
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Pintar llantas con Luxury Metal Limegold vinilo líquido PlastiDip

Llantas Luxury Metal Limegold PlastiDip

Pintar llantas con Luxury Metal Limegold vinilo líquido PlastiDip

Proceso de pintado completo de una llanta de coche real, con el color Limegold de la gama Luxury Metal de Plastidip.

¡Hola! Hoy os voy a enseñar cómo hemos aplicado este nuevo color Plasti Dip, el Limegold dentro de la gama Luxury Metal. Os lo presentamos hace muy poco, toda la gama de estos nuevos colores, y ya hemos empezado a aplicarla a nuestra llanta “dummy”. Es la llanta que utilizamos siempre para pintar los colores Plasti Dip. Así que vais a ver el proceso de pintado de la llanta directamente con este color. Recordad que no es un efecto Plasti Dip, con lo cual se puede aplicar directamente sobre cualquier superficie.

Vais a ver que con la llanta plateada lo primero que hemos hecho es darle una primera capa muy poco cargada y dejarla secar de 10 a 15 minutos. En esta época del año la temperatura también supera los 20º, con lo cual no hay que dejar más tiempo de secado. Posteriormente hemos dado una segunda capa y ya se ve en ésta como el color dorado empieza a salir y a coger fuerza en toda la llanta. La tercera capa ya cubre prácticamente la llanta entera y la hemos dado un poco más cargada, repasando todas las zonas que creíamos que no tenían suficiente pintura. Hay que decir que el color de la tercera a la cuarta capa no ha cambiado prácticamente. Ya sabéis que en Plasti Dip hay que dar de cuatro a seis capas de producto. En este caso nosotros hemos dado cuatro capas, pero sí es cierto que de la tercera a la cuarta capa el color prácticamente no ha variado. Aquí veis ya la última capa que hemos dado, bastante cargada repasando todas las zonas para asegurando de que todas tenían cantidad de pintura. Ya sabéis que el grosor es importante en Plasti Dip. El grosor de cuatro a seis capas de producto es importante para asegurarnos de que el día que queráis despintar la pieza os salga la pintura tirando de ella, que se pueda remover tranquilamente y no se vaya rompiendo a trocitos, cosa que dificulta mucho el despintado.

Otra cuestión importante: el tapón. Fijaros en la similitud del color del tapón con el color final de la llanta. Evidentemente, partiendo de una llanta color plateado clarito. Si la llanta fuera oscura, posiblemente este tono dorado sería un poco más subido. Pero os podéis fiar bastante del color del tapón a la hora de ver qué acabado final tendría la llanta que pintéis.
Pensad que este color Limegold de la gama Luxury Metal es en acabado mate y así lo podéis ver en esta llanta. Y esta también es una de las diferencias que obtenemos si en lugar de aplicar este color directo sobre una superficie hubiéramos aplicado un color base, por ejemplo el negro, y un efecto, por ejemplo el efecto dorado metalizado. Aquí os enseñaré cuando lo aplicamos en esta misma llanta para que veáis la diferencia de color de una llanta hecha con el color negro y encima unas tres o cuatro capas de este efecto metalizado dorado y podréis ver que el tono es bastante diferente pero que el acabado también porque los efectos Plasti Dip llevan efecto brillo incluido. Y en cambio, este color, al ser color directo, el acabado final es mate.

Como podéis ver en esta imagen más de cerca, la pintura Plasti Dip, aunque tenga varias capas, marca o remarca todos los relieves que pueda tener la llanta. Además deja una textura muy parecida a la goma. Deja un tacto como si estuviéramos tocando goma aunque ya veis que la pintura se distribuye muy uniformemente. No deja trazos ni deja rugosidad si se aplica correctamente.

Nada más, estad atentos a los siguientes vídeos que iremos subiendo puesto que probaremos toda la gama de productos Luxury Metal de Plasti Dip. Todos los colores que acaban de lanzar. Este es el primero, así que ahora nos tocará despintar la llanta para prepararla para el siguiente color. Nos veremos en siguientes vídeos.

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Nuevos colores vinilo líquido plastidip Luxury Metal

plastidip vinilo liquido luxury metal

Nuevos Colores Plasti Dip Luxury Metal

Hoy os presentamos la nueva gama de colores Luxury Metal de Plastidip. Se trata de una serie de colores en tonos metalizados, que se pueden pulverizar directamente sobre cualquier superficie.

Hola, amigos. Hoy os vengo a presentar la nueva gama de productos Plasti Dip, ya está disponible. Se trata de nueve colores. Los tenéis aquí delante. Enmarcados dentro de lo que ellos llaman gama Luxury Metal.

Se trata de colores metalizados que ya vienen listos para tirar como los colores básicos Plasti Dip. Os voy a explicar rápidamente qué diferencias hay. Estos son colores que los podemos aplicar directamente sobre cualquier superficie y que ya adherirán de la manera controlada como lo hace Plasti Dip. Sabéis que antes, toda la gama de metalizados (los Metalizer que llamaban ellos), eran efectos que teníamos que pulverizar sobre colores básicos Plasti Dip. Pues bien, ahora esta gama, son metalizados que podemos aplicar directamente. Algunos ya nos habéis preguntado, ¿pero esto hará que los efectos ya no se utilicen? No, se seguirán utilizando porque nos darán soluciones diferentes. Por ejemplo, si yo quiero un metalizado verde sobre una base naranja… en los Luxury Metal no los tenemos. En cambio yo puedo coger un Plasti Dip naranja y pulverizarle encima un par de capas o las que quiera del efecto metalizado verde. Esto solo lo puedo hacer si trabajo con este producto por separado, en cambio, digamos que el producto base tapa y el producto efecto no tapa del todo, simplemente deja una serie de capas más o menos transparentes (cuantas más capas, más va tapando el efecto y más sólido va quedando).

En el caso de los Luxury Metal no es así, son colores que ya tapan desde la primera capa. Entonces, si damos (lo que recomienda siempre el fabricante, de cuatro a seis capas) cuatro o cinco capas, dejaremos la pieza cubierta y no veremos el color de fondo. Si aplicamos cualquiera de ellos, pues tendremos el acabado del color que apliquemos. No tendremos cambios como sí pasaba con los efectos Plasti Dip, que a más capas, saturábamos el efecto.

Podemos repasar un poco cada uno de los nueve colores. Son muy espectaculares. El primer color que os mostraré es el Metallic Black Sapphire, es un negro metalizado como dice el nombre, en este caso zafiro. Luego tenéis el Aintree Green Metallic, es un verde metalizado. El Metallic Citric Brown, es un marrón metalizado. El Satin White Alluminium, este sería un blanco satinado aluminio o un aluminio blanco satinado. Metallic Glacier White, es un blanco glaciar que llamaríamos. Selenite Gray Metallic, es un gris metalizado. Metallic Limegold, dorado metalizado. Metallic Ultrasonic Blue, es un azul un poco oscuro metalizado. Y finalmente, el Volcano Red Metallic, un rojo metalizado volcán, como le llaman ellos.

Estos son los nueve colores de esta gama. Ya los tenéis disponibles, ya los podéis probar si queréis. Por nuestra parte, ¿nosotros qué haremos? Tenemos nuestra famosa llantas de pruebas y le iremos aplicando cada uno de ellos para que veáis las diferencias. Por ejemplo, entre estos dos colores, estos dos blancos, que pueden parecer similares y seguramente no lo serán. Ya en el tapón se ve cierta diferencia. Para que veas realmente que todo tiene cada color y que veáis también cómo los aplicamos directamente sobre la llanta sin ningún color base. Los iremos probando todos, así que permaneced atentos a los siguientes vídeos que iremos subiendo. Suscribiros a este canal y de esta manera iréis viendo toda esta gama de nuevos colores Plasti Dip aplicados a una llanta de coche real. Nos veremos en siguientes vídeos.

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¿Que es el vinilo líquido? Sus características

El vinilo líquido es una pintura, pero una pintura que al secarse se convierte en goma y puede tratarse como si fuera un vinilo. Esta goma puede una vez seca y aplicada por pulverización o por inmersión, sacarse sin mucha dificultad dejando la superficie original sin residuo. Existen dos tipos formatos de vinilo líquido, el suministrado en botes por gr/Kg o ml y el que se se suministra en formato spray con la disolución correcta para ser aplicado al uso. El vinilo líquido puede servir para proteger del agua o de la electricidad El resultado de plastidip es una capa de goma que al secarse se convierte en vinilo.

Principales características del vinilo líquido.

 Icono Característica
Icono vinilo liquido pintura removible Pintura Removible
 Icono vinilo liquido pintura aislante eléctrico Aislante eléctrico
 Icono vinilo liquido pintura impermeable Impermeable
 Icono vinilo liquido pintura antideslizante Antideslizante
 Icono vinilo liquido pintura antideslizante color mate Colores Mate y Efectos

 

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Vinilo líquido en llantas de coche.

vinilo liquido llantas colores

Ejemplos de Vinilo líquido en llantas

Como algunos de vosotros sabéis, estamos constantemente haciendo vídeos de como quedan las llantas de coche pintadas con vinilo líquido.
Hoy nos gustaría mostraros una serie de imágenes que hemos recopilado de las pruebas que hemos estado realizando hasta la fecha, para que podáis comparar los efectos fácilmente del resultado de aplicar vinilo líquido en llantas.

 

Como sabéis el vinilo líquido puede ser retirado cuando queráis, siendo una buena solución para decoraciones temporales, o donde el color de las llantas debe ser siempre distinto. Últimamente hemos detectado mucho uso en coches de competición donde las llantas quieren que sean de colores vivos y distintos.

En algunos de estos ejemplos de vinilo líquido en llantas podéis ver que también se han aplicado efectos, recordad que estos efectos siempre requieren de una base de plastidip básico.

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¿Vinilo o plastidip? ¿Cual es la mejor solución?

cuanto vinilo liquido necesito

Muchas veces nos preguntáis que solución es mejor. Vinilo líquido o Vinilo adhesivo? En este artículo intentaremos aportar un poco de claridad a este dilema relacionando un poco los pros y contra de cada una de las soluciones.

Ventajas del Vinilo adhesivo.

Alta durabilidad

El vinilo de car wrapping esta estudiado para rotular vehículos y es un material muy resistente y de larga duración en exteriores. Hay que tener en cuenta que no todos los vinilo son de calidad, últimamente nos encontramos vinilo chinos que no ofrecen ninguna garantía de removido con garantías y que son muy sensibles al sol, con lo que la solidez a la luz no es la adecuada.

Protección de la pintura original

El vinilo adhesivo de calidad puede ser removido con facilidad ya que su adhesivo ha sido estudiado para tal propósito, si el tiempo de aplicado no es superior a 6 años la mayoría de fabricantes reconocidos ofrecen protección a la pintura original del coche ya que resiste a los rayos UV y así la pintura no pierde el color y la protege de toques, hielo nieve o superficies con sal.

Acabado

El vinilo adhesivo nos ofrece una regularidad perfecta ya que no depende de la pericia del pintor, incluso muchas veces el resultado es mejor del que nos podrá ofrecer un pintor con pintura convencional. El moldeado de las curvas del coche han de ser retocadas con calor, cosa que hace difícil su aplicación, no todos los talleres tienen esta técnica dominada por lo que los resultados van a depender, como en todo, de las manos del aplicador.

Muchos colores y acabados

En Vinilo adhesivo suele existir una carta de colores realmente amplia con efectos de lo mas sorprendentes, con texturas que imitan el carbono, el aluminio pulido o los colores brillantes o mates pasando por el cromado.

Duración del vinilo

Algunos dicen que el vinilo adhesivo dura más que el vinilo líquido, nosotros podemos confirmar que hay coches pintados con el mismo tiempo que los que usan vinilo adhesivo y ambos resultado son muy satisfactorios pasados los años. Lo que si hemos detectado es que los vinilo convencionales de mala calidad usan adhesivos que suelen dejar restos en la pintura del coche pasados unos años, lo que dificulta el acabado perfecto una vez retirado el vinilo. Por contrapartida el vinilo líquido no usa adhesivos, con lo que este problema desaparece por completo.

Diseños para rotulación

En este aspecto el vinilo adhesivo tiene una ventaja, existen vinilos adhesivos imprimibles, con lo que es fácil personalizar el diseño mediante esta técnica. Hay que tener en cuenta que normalmente los vinilo imprimibles han de realizarse con tintas especiales que aguanten el efecto del sol y que con el tiempo no pierdan intensidad, ya que este es uno de los principales problemas a usar este técnica de impresión.

Método de aplicación

La aplicación del vinilo adhesivo requiere de un espacio grande donde poder desplegar los rollos y poder trabajar con comodidad, aun que es necesaria la intervención de un mínimo de dos personas, ya que de intentar hacerlo una sola persona los resultados pueden ser arrugas y pliegues en las superficies. Como ventaja es que no ensucia y no desprende olor.

Ventajas del Vinilo líquido plastidip

Procedimiento de aplicación

La aplicación es muy sencilla ya que es tan fácil como pintar con spray, para superficies mayores, lo mejor es usar pistolas de pintura y producto en formato industrial.

Aplicación en piezas complejas

Para realizar unas llantas, un retrovisor o un interior, la aplicación de pintura plástica plastidip es mucho más sencilla, ya que no hay que moldear el producto, por lo que nos dará una versatilidad increíble para piezas complicadas.

Fácil de quitar el plastidip

Es mucho más fácil de retirar o quitar el plastidip que un vinilo adhesivo siempre que se hayan aplicado todas las capas necesarias, un mínimo de 5 a 6 capas.
Podemos simplemente tirar de él.

Tiempo de instalación

La aplicación de plastidip vinilo liquido es mucho más rápida que la del vinilo adhesivo. Con las herramientas adecuadas el proceso puede tan solo hacerse en un día o si eres muy hábil en una mañana.

Facilidad de aplicar

La gran ventaja de plastidip es el hecho de que con no saber pintar los resultados son muy buenos gracias a la capacidad de la pintura de estirarse sobre la superficie. Con spray siempre los resultados quedan algo más texturados, pero con una buena pistola de aerografía es difícil saber que es plastidip lo que esta en la superficie del coche.

Depósitos o superficies cerca de la gasolina

Hay que tener en cuenta que el plastidip usa como base disolventes que son los que hacer que la pintura de vinilo se haga líquida, así pues la gasolina en este caso actuaria como disolvente y por lo tanto su contacto puede hacer que se genere un agujero o defecto si la gasolina toca el producto. Esto hay que tenerlo mucho en cuenta en los depósitos de moto.

Quieres aportar alguna ventaja o desventaja? No dudes en comentar este post.

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Vinilo líquido efecto verde metálico sobre una llanta

pintar llantas verde metalizado vinilo líquido plastidip

En el artículo que vamos a tratar hoy, os vamos a enseñar como aplicar el efecto verde metálico sobre una base negra en una llanta de coche. Ambos formatos serán aplicados en formato spray, lo que facilita mucho su aplicación en coche o llantas de coche.

pintar llantas verde metalizado vinilo líquido plastidip
Pintar llantas verde metalizado vinilo líquido plastidip

Aquí tenéis la llanta, una vez pintada con el efecto metálico verde, como sabéis la mayoría de llantas tiene un color original gris plata y para oscurecer el efecto y para poder aplicar el efecto metálico hemos de aplicar primero una base negra. Podríamos aplicar otro color básico, para que el color verde quedara más claro, pero hemos creído interesante ver como quedan estos efectos aplicados todos sobre un mismo fondo oscuro.
Para aplicar la base de color negro, realizaremos el proceso como siempre de 4 capas de spray en color negro mate. El color negro nos dará la profundidad de color y su tono mas oscuro. Recordad que para pintar con vinilo líquido es necesario un proceso de secado entre capa y capa de pintura vinílica de 15 a 20 minutos para dejar que la pintura se estire y por tanto no quede texturada.
Mi recomendación es que no queráis correr, ya que las capas de base son las mas importantes y tenéis que evitar que la superficie os quede texturada, la capacidad del vinilo liquido para estirarse una vez seco os sorprenderá así que no carguéis demasiada pintura en las capas iniciales.
Cabe destacar que el efecto verde metalizado incluye también el efecto brillo, así pues la llanta que antes era complemente mate ahora cojera un tono verdoso brillante metálico a cada pasada.
A mas capas apliquemos más verde sera el resultado. Si queréis un efecto sutil, podréis aplicar tan solo una capa de vinilo liquido, lo que nos dará una llanta negro brillo con algunos destellos verde metálico.
En el ejemplo del vídeo, podréis observar que se han dado 3 capas de efecto verte metalizado plastidip, que ya nos da un resultado muy bueno.
Para los que desconozcáis el producto, plastidip es una especie de pintura plástica para coches que una vez seca se puede retirar sin problemas.

¿Que cantidad de sprays plastidip necesito para hacer un coche con 4 llantas?

Para conseguir este efecto verde metálico y con un coche de llanta 17, recomiendo usar 3 botes de base negra y 2 de efecto metálico verde.

Pintar llantas Efecto Verde Metalizado vinilo líquido Plasti Dip

Hoy os presentamos el proceso de aplicación del efecto Plasti Dip spray en color verde metalizado.

Hemos aplicado color negro a nuestra llanta de pruebas para después pulverizarle el efecto verde met…

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Pintar coche con vinilo líquido plastidip, como pintarlo

pintar coche vinilo liquido

Hemos lanzado un nuevo artículo en nuestra tienda on-line llamado “kit plastidip para pintar coche pequeño”, en este artículo vamos a explicar en detalle que contiene este kit de pintura y cual es el procedimiento correcto para pintar con este tipo de pintura removible o pelable.

¿Que contiene el kit de pintura plastidip de pintar coche?

El kit contiene le material de pintura necesario para que podáis pintar un coche de tamaño pequeño como puede ser un Citrocen C1 o un tamaño similar a un Smart. La cantidad de pintura necesaria para este tamaño de coche nunca supera los 8 Litros si el cambio de color que vais a efectuar no es extremadamente radical (ejemplo de negro a blanco)
El kit contiene:
– 1 Bote de pintura de 3Kg Concentrado de un color base plastidip
– 4 Botes de 1 Litro de disolvente especial Plastidip.

La pintura concentrada suele disolverse con la misma cantidad de pintura que de disolvente y suele aplicarse con una pistola del tipo eléctrica.

Precauciones antes de empezar a pintar.

1. Protección adecuada, no conviene respirar disolvente ni pintura, una buena mascara de protección os ayudara mucho.
2. Limpiar bien el coche con agua y jabón, no uséis ni ceras ni abrillantadores ni tampoco pulimentos ya que algunos de ellos contienen siliconas y os podría fastidiar el proyecto. Como sabéis, las siliconas y ceras podrían reducir el agarre de la pintura a la superficie con lo que la adherencia no seria por igual en todas la partes y generaría problemas de adherencia y calidad.
3. Tener un mezclador o recipiente donde poder mezclar con garantías la pintura y el disolvente de forma regular y durante todo el proceso de pintado para evitar que la gravedad os separe pintura de disolvente.
4. Hacer una prueba antes de disparar sobre el coche, así podréis ajustar la boquilla o el caudal de la pistola de pintura. Esto también os ayudara a ajustar el espesor de la pintura, que podrá variar dependiendo de la pistola que estéis usando para pintar.
5. Realizar la operación en un lugar ventilado.
6. Tapar las zonas innecesarias y que puedan afectar al funcionamiento del coche como radiadores. Esto os ayudara a ahorrar pintura.

Material necesario para pintar un coche con vinilo líquido plastidip.

  • Mascara de protección.
  • Guantes de latex.
  • Pistola de aerografía o pistola eléctrica de pintura
  • Cinta de carrocero.
  • Un recipiente donde realizar las mezclas de pintura + disolvente.
  • Un espacio cerrado sin corrientes de aire que puedan traer motas de polvo al coche.
  • Un día entero entre tapar, pintar y secar.
  • Pintura plastidip formato industrial

 

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Spray Blanco vinilo líquido plastidip para llantas

spray blanco vinilo liquido plastidip

Hoy en este vídeo, vais a poder ver el proceso de pintado de nuestra llanta de muestra con Spray blanco vinilo líquido plastidip, es una llanta de coche real de aluminio y usada. Solemos usarla en nuestras pruebas de pintura para ver como quedan los colores y efectos plastidip. Así pues hoy toca pintarla con spray plastidip color blanco mate. A esta llanta vamos a darle varias capas, un mínimo de 4 para que veáis como aplicarlo y como queda el resultado.
Como podréis ver en el vídeo y antes de aplicar el producto en la llanta, he de comentaros que la llanta al ser usada, tiene imperfecciones y restos de pintura convencional, lo hemos decidido así para poder mostraos que plastidip es capaz de reducir estas imperfecciones casi sin que se noten y de esta forma quedaran ocultos.
En el vídeo podréis ver el proceso capa a capa y como va quedando y la forma de aplicar la pintura en spray.

Los fondos blancos también son muy usados para pintar colores fosforitos, al tener el fondo blanco, el color tiene mucha mas luminosidad.

El resultado que podéis ver es con 4 capas de plastidip y como veis ha quedado perfectamente cubierta y nos queda aun pintura en el bote que hemos usado. Así pues si deseáis pintar 4 llantas grandes, deberéis usar 4 botes, uno por llanta para que el día que queráis remover la pintura lo haréis sin problema.

Pintar llantas blanco mate vinilo liquido PlastiDip

Hoy veréis cómo hemos aplicado el spray Plasti Dip en color blanco mate sobre una llanta de coche.

Deciros que la llanta no es nueva, con lo que tiene algunos restos de pintura, rozaduras y imperfecc…

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Pintar llantas efecto cobre plastidip vinilo líquido

Cuarta capa de efecto cobre vinilo líquido plastidip

Hemos querido mostraros como quedan unas llantas realizadas con el efecto cobre. El efecto cobre ha de ser aplicado encima de una tonalidad preferentemente oscura, en este caso hemos usado como siempre una base negra y hemos ido aplicando diferentes capas hasta un total de 5 capas para conseguir distintos matices de cobrizo en las llantas de un turismo.
En este ejemplo hemos aplicado 3 capas de vinilo líquido plastidip negro mate y un total de 5 capas. En la secuencia de imágenes podréis ver como a cada capa aplicada el color va siendo más intenso hasta llegar a un punto donde por más capas que tiremos encima de la llanta el color ya no se torna más intenso.

Vinilo líquido plastidip base negra segunda capa
Vinilo líquido plastidip base negra segunda capa
Tercera capa de efecto cobre plastidip
Tercera capa de efecto cobre plastidip
Cuarta capa de efecto cobre vinilo líquido plastidip
Cuarta capa de efecto cobre vinilo líquido plastidip

Aquí en esta última foto podréis apreciar las diferencias entre el efecto dorado y efecto cobre. La Mayor diferencia es que el efecto cobre se consigue a base de “Metal flakes” pequeños destellos incluidos en la pintura plastidip transparente. Por lo contrario el efecto cobre es un color mucho más sólido y que nos da una apariencia más homogénea que el efecto oro al no tener tanta diferencia de todo a distintos ángulos de sol.

Diferencia entre el efecto cobre y efecto oro plastidip
Diferencia entre el efecto cobre y efecto oro plastidip
plastidip-efecto-cobre-oro-comparacion
plastidip-efecto-cobre-oro-comparacion