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Pintar llantas con Luxury Metal Limegold vinilo líquido PlastiDip

Llantas Luxury Metal Limegold PlastiDip

Pintar llantas con Luxury Metal Limegold vinilo líquido PlastiDip

Proceso de pintado completo de una llanta de coche real, con el color Limegold de la gama Luxury Metal de Plastidip.

¡Hola! Hoy os voy a enseñar cómo hemos aplicado este nuevo color Plasti Dip, el Limegold dentro de la gama Luxury Metal. Os lo presentamos hace muy poco, toda la gama de estos nuevos colores, y ya hemos empezado a aplicarla a nuestra llanta “dummy”. Es la llanta que utilizamos siempre para pintar los colores Plasti Dip. Así que vais a ver el proceso de pintado de la llanta directamente con este color. Recordad que no es un efecto Plasti Dip, con lo cual se puede aplicar directamente sobre cualquier superficie.

Vais a ver que con la llanta plateada lo primero que hemos hecho es darle una primera capa muy poco cargada y dejarla secar de 10 a 15 minutos. En esta época del año la temperatura también supera los 20º, con lo cual no hay que dejar más tiempo de secado. Posteriormente hemos dado una segunda capa y ya se ve en ésta como el color dorado empieza a salir y a coger fuerza en toda la llanta. La tercera capa ya cubre prácticamente la llanta entera y la hemos dado un poco más cargada, repasando todas las zonas que creíamos que no tenían suficiente pintura. Hay que decir que el color de la tercera a la cuarta capa no ha cambiado prácticamente. Ya sabéis que en Plasti Dip hay que dar de cuatro a seis capas de producto. En este caso nosotros hemos dado cuatro capas, pero sí es cierto que de la tercera a la cuarta capa el color prácticamente no ha variado. Aquí veis ya la última capa que hemos dado, bastante cargada repasando todas las zonas para asegurando de que todas tenían cantidad de pintura. Ya sabéis que el grosor es importante en Plasti Dip. El grosor de cuatro a seis capas de producto es importante para asegurarnos de que el día que queráis despintar la pieza os salga la pintura tirando de ella, que se pueda remover tranquilamente y no se vaya rompiendo a trocitos, cosa que dificulta mucho el despintado.

Otra cuestión importante: el tapón. Fijaros en la similitud del color del tapón con el color final de la llanta. Evidentemente, partiendo de una llanta color plateado clarito. Si la llanta fuera oscura, posiblemente este tono dorado sería un poco más subido. Pero os podéis fiar bastante del color del tapón a la hora de ver qué acabado final tendría la llanta que pintéis.
Pensad que este color Limegold de la gama Luxury Metal es en acabado mate y así lo podéis ver en esta llanta. Y esta también es una de las diferencias que obtenemos si en lugar de aplicar este color directo sobre una superficie hubiéramos aplicado un color base, por ejemplo el negro, y un efecto, por ejemplo el efecto dorado metalizado. Aquí os enseñaré cuando lo aplicamos en esta misma llanta para que veáis la diferencia de color de una llanta hecha con el color negro y encima unas tres o cuatro capas de este efecto metalizado dorado y podréis ver que el tono es bastante diferente pero que el acabado también porque los efectos Plasti Dip llevan efecto brillo incluido. Y en cambio, este color, al ser color directo, el acabado final es mate.

Como podéis ver en esta imagen más de cerca, la pintura Plasti Dip, aunque tenga varias capas, marca o remarca todos los relieves que pueda tener la llanta. Además deja una textura muy parecida a la goma. Deja un tacto como si estuviéramos tocando goma aunque ya veis que la pintura se distribuye muy uniformemente. No deja trazos ni deja rugosidad si se aplica correctamente.

Nada más, estad atentos a los siguientes vídeos que iremos subiendo puesto que probaremos toda la gama de productos Luxury Metal de Plasti Dip. Todos los colores que acaban de lanzar. Este es el primero, así que ahora nos tocará despintar la llanta para prepararla para el siguiente color. Nos veremos en siguientes vídeos.

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Spray Blanco vinilo líquido plastidip para llantas

spray blanco vinilo liquido plastidip

Hoy en este vídeo, vais a poder ver el proceso de pintado de nuestra llanta de muestra con Spray blanco vinilo líquido plastidip, es una llanta de coche real de aluminio y usada. Solemos usarla en nuestras pruebas de pintura para ver como quedan los colores y efectos plastidip. Así pues hoy toca pintarla con spray plastidip color blanco mate. A esta llanta vamos a darle varias capas, un mínimo de 4 para que veáis como aplicarlo y como queda el resultado.
Como podréis ver en el vídeo y antes de aplicar el producto en la llanta, he de comentaros que la llanta al ser usada, tiene imperfecciones y restos de pintura convencional, lo hemos decidido así para poder mostraos que plastidip es capaz de reducir estas imperfecciones casi sin que se noten y de esta forma quedaran ocultos.
En el vídeo podréis ver el proceso capa a capa y como va quedando y la forma de aplicar la pintura en spray.

Los fondos blancos también son muy usados para pintar colores fosforitos, al tener el fondo blanco, el color tiene mucha mas luminosidad.

El resultado que podéis ver es con 4 capas de plastidip y como veis ha quedado perfectamente cubierta y nos queda aun pintura en el bote que hemos usado. Así pues si deseáis pintar 4 llantas grandes, deberéis usar 4 botes, uno por llanta para que el día que queráis remover la pintura lo haréis sin problema.

Pintar llantas blanco mate vinilo liquido PlastiDip

Hoy veréis cómo hemos aplicado el spray Plasti Dip en color blanco mate sobre una llanta de coche.

Deciros que la llanta no es nueva, con lo que tiene algunos restos de pintura, rozaduras y imperfecc…

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Pintar llantas efecto cobre plastidip vinilo líquido

Cuarta capa de efecto cobre vinilo líquido plastidip

Hemos querido mostraros como quedan unas llantas realizadas con el efecto cobre. El efecto cobre ha de ser aplicado encima de una tonalidad preferentemente oscura, en este caso hemos usado como siempre una base negra y hemos ido aplicando diferentes capas hasta un total de 5 capas para conseguir distintos matices de cobrizo en las llantas de un turismo.
En este ejemplo hemos aplicado 3 capas de vinilo líquido plastidip negro mate y un total de 5 capas. En la secuencia de imágenes podréis ver como a cada capa aplicada el color va siendo más intenso hasta llegar a un punto donde por más capas que tiremos encima de la llanta el color ya no se torna más intenso.

Vinilo líquido plastidip base negra segunda capa
Vinilo líquido plastidip base negra segunda capa
Tercera capa de efecto cobre plastidip
Tercera capa de efecto cobre plastidip
Cuarta capa de efecto cobre vinilo líquido plastidip
Cuarta capa de efecto cobre vinilo líquido plastidip

Aquí en esta última foto podréis apreciar las diferencias entre el efecto dorado y efecto cobre. La Mayor diferencia es que el efecto cobre se consigue a base de “Metal flakes” pequeños destellos incluidos en la pintura plastidip transparente. Por lo contrario el efecto cobre es un color mucho más sólido y que nos da una apariencia más homogénea que el efecto oro al no tener tanta diferencia de todo a distintos ángulos de sol.

Diferencia entre el efecto cobre y efecto oro plastidip
Diferencia entre el efecto cobre y efecto oro plastidip
plastidip-efecto-cobre-oro-comparacion
plastidip-efecto-cobre-oro-comparacion
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Llantas con vinilo líquido efecto oro de plastidip

Llantas vinilo liquido plastidip oro negro

Como podréis observar en el vídeo de hoy, hemos aprovechado el hecho de que teníamos pintada la llanta en color negro mate con vinilo líquido plastidip para mostraros como queda y el resultado final de aplicar el efecto oro de plastidip metálico encima del negro como base.
Ya hemos comentado en artículos anteriores que para aplicar un efecto plastidip siempre es necesario aplicar una base con un algún color básico, donde el efecto posterior cojera más que si intentáis aplicarlo directamente.
En el ejemplo de hoy, podréis ver que la llanta negro mate tenia aplicadas 4 capas de base, con las 4 capas la llanta queda perfectamente cubierta, podréis ver la evolución capa a capa de como va quedando el efecto oro aplicado encima del negro.
Al final hemos acabado aplicando 5 capas de efecto dorado para que podáis ver el efecto completamente saturado en la llanta, aun que seguramente algunos de vosotros so gustara mas con menos capas.

He de decir que lo importante es que tengas al final con base más efecto un total de 6 capas como mínimo, para que el día que lo queráis retirar podáis hacerlo sin problema.

Espero disfrutéis del vídeo y que podáis ver claramente el resultado de aplicar el vinilo líquido efecto oro brillante en vuestras llantas.

Llanta vinilo líquido plastidip efecto oro
Llanta vinilo líquido plastidip efecto oro
Llanta vinilo líquido plastidip negro brillo
Llanta vinilo líquido plastidip negro brillo

 

Pintar llantas con vinilo líquido efecto oro de Plastidip (Gold Metalizer)

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Vídeo de como aplicar efecto brillo en llantas negro mate

Efecto_brillo-vinilo_liquido-plastidip

Os dejo aquí un vídeo donde podréis apreciar el cambio que supone tirar 3 capas de efecto brillo plastidip en unas llantas negras mate pintadas previamente con vinilo liquido plastidip.

Pintar llantas Efecto Brillo con vinilo liquido PlastiDip

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Como podéis ver el tema es simple, lo importante es que apliquéis a cada llanta la totalidad de un bote de spray de vinilo líquido plastidip, por lo que la cantidad de pintura que ha de recibir cada llanta del coche ha de ser la de aproximadamente un bote de spray. Así pues podemos usar 4 botes en total de negro mate, pero si estamos seguros de que vamos a querer el efecto brillo, lo mejor es comprar 3 botes de spray negro mate y 1 bote de spray efecto brillo para dar el acabado final y repartido en las 4 llantas.
De esta forma conseguiremos tener el mismo grosor de pintura que usando 4 botes de negro mate.
El efecto brillo os disimulara mucho los posibles defectos que puedan surgir de pintar las llantas con plastidip y dará un acabado ,más brillante. Posiblemente no sera el brillo de un acabado lacado, pero sin duda nos dará un toque final a la llanta genial.
No hace falta decir que esta regla de tres al aplicar la cantidad de pintura en la llanta, puede aplicarse para cualquier tipo de acabado plastidip.

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Gama de colores Classic Muscle Car

plastidip vinilo liquido muscle

Hoy os daremos más detalles sobre la gama de colores a la que llaman Classic Muscle Car en formato aerosol. Se trata de once nuevos colores y básicamente lo que estos colores hacen es emular los colores que se utilizaban en los vehículos americanos llamados “Muscle Cars” en los años 60 a 70. Es curiosa la forma de llamarlos ya que usan nombres poco comunes como “GoMango” “Sublime Green” o “Pum Crazzy”.
Algunos de los detalles importantes que hay que destacar sobre estos nuevos sprays de vinilo líquido es que no es obligatorio usar una capa base de color blanco, aun que si que recomendada. Es decir, que los colores con una capa base de color blanco exhibirán una mayor luminosidad si usáis una capa blanca base de plastidip vinilo líquido, aun que si no lo usáis no pasara como en los colores fluor que quedaran mucho más apagados, si no que los colores “Classic Muscle Car” pueden ser usados como una base de plastidip, aun que como os recuerdo tendrán más luminosidad si aplicáis una base blanca.
Esto es altamente recomendable en colore muy limpios como el “Hugger Orange”, incluso podréis ver que algunos de los colores incluyen pequeñas partículas metálicas, así que no os sorprendáis si pintáis algunos de estos colores y apreciáis “metal flakes” o efectos perlados en el color.
Nos gustaría mostrar una llanta de coche pintada con cada color, pero evidentemente se nos hace difícil, esperamos os conforméis con algunas fotografías aplicadas en nuestro muestrario donde ya podréis apreciar los colores.
Estos colores por ahora no están disponibles en formato industrial de 3Kg, pero muy pronto estarán disponibles con lo que podréis pintar coches con vinilo líquido plastidip tan pronto como desde fábrica nos den la autorización para pedirlo. Nos comunican que estos colores, no estarán en formato concentrado si no que estos colores “Classic Muscle Car” estarán disponibles en formato “Ready to Spray”, es decir listos para usar en pistola de aerografía, por lo que os evitareis comprar el disolvente y hacer la mezcla.
Como siempre la aplicación recomendada para usar esta pintura en coches es siempre usar una pistola eléctrica o acudir a un instalador profesional.

Por el momento podéis encontrar todos estos nuevos colores en nuestra página web www.plasti-dip.es en la categoría de pintura vinilo líquido “Classic Muscle car”

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¿Que es el vinilo líquido?

goma liquida plastidip

¿Que es el vinilo líquido?

El vinilo líquido es una pintura, que se usa como una pintura, pero que tiene la particularidad de que al secar, se convierte en goma. Esta goma tiene las propiedades muy similares al caucho y se comporta como tal.

El vinilo líquido asume las propiedades de aislante del agua como haría cualquier goma, tiene la propiedad de aislar la electricidad, nos ofrece una gama de colores mate muy interesantes para proyectos decorativos y por último puede ser retirado como si fuese un vinilo de una forma fácil, rápida y sin dejar residuo en la superficie aplicada.

 Las 6 principales características del vinilo líquido:

1.Es fácil de aplicar, su textura tipo yogur nos permite usarlo por inmersión o en pistola de pintura una vez diluido.
2. Es aislante del agua y de la humedad. Como buena goma que es, se comporta como tal, impidiendo que el agua traspase.
3. Es aislante de la electricidad. Plastidip dispone incluso de un producto más especifico para ello, pero el vinilo liquido aísla la electricidad.
4. Es removible, no deja rastro en la superficie sonde se ha aplicado.
5. Nos ofrece tonalidades mate, aun que es posible usar efectos para conseguir brillo, perlados o metalizados.
6. Es elástico, puede ser usado para moldear piezas o recubrir objetos para manualidades.

Preguntas frecuentes sobre el vinilo líquido

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Colores fluor de vinilo líquido plastidip

color fluor vinilo liquido plastidip

Colores Fluor Plastidip – PLASTI DIP

En la sesión de hoy, vamos a hablar de una gama muy concreta de colores plastidip en colores fluor dentro de lo que es la gama de sprays directamente pulverizables de pintura plastidip como sabéis y os pongo rápidamente en antecedentes, esta pintura es una pintura que pulverizamos sobre cualquier superficie y una vez haya secado después de dar de 4 a 6 capas, la pintura la podremos retirar como si fuera un vinilo. Entonces en este vídeo lo que vamos a ver hoy son las características de la gama de colores fluor, es la gama de colores que tienen este componente fluorescente que son mucho mas intensos que los colores básicos. Hay varios colores como podéis ver en la imágenes Rosa Fluor, Naranja Fluor, Amarillo Fluor, Verde Fluor tipo “Monster”, Azul fluor y color lila fluorescente y todos ellos tiene  algo en común, y es que todos ellos necesitan de una base lo más clara posible para desarrollar la tonalidad más intensa. La recomendación seria una una base blanca. A que nos referimos con esto? Pues que el plastidip se caracteriza por que hay que pulverizar varias capas, vais a tener que dar tranquilamente de 4 a 6 capas ya que esto nos va a permitir hacer que nos cubra perfectamente la pieza y que mas tarde si queremos retirar el vinilo líquido, podamos hacerlo con comodidad. Pues bien, si sabemos que vamos a tirar de 4 a 6 capas, y que la pieza que vamos a pintar ya no es blanca de por si, pues lo que intentaremos es tirar un par de capas de blanco plastidip primero para poder después aplicar los colores fluor encima y obtener una buena tonalidad de color.

Es muy recomendable usar una base blanca para los colores fluor…

Si lo que vamos a querer pintar son por ejemplo unas llantas de coche, donde el color original es ya de una tonalidad plata, lo más normal es que ya nos coja un tono fluor sin dar esa capa primera de color blanco, aun que si queremos un perfecto color fluor con una base blanca siempre nos va a quedar mucho mejor.
Atención porque hay llantas que son de un gris un poco oscuro y esto puede hacer muy necesaria la aplicación de una base blanca antes de usar los colores fluor. Así pues y de forma general, nuestra recomendación es siempre usar el color blanco como base.

Aquí en estas imágenes os muestro un ejemplo de un color naranja fluorescente y como podéis ver la tonalidad se asemeja mucho a la tonalidad del tapón del spray. En este ejemplo podes la muestra que tiene 8 capas muy finas de plastidip y como podéis ver la consistencia es muy fuerte, ya que ni tirando del él podría llegar a romperlo.

Los colores fluor son muy usados para pintar llantas de coche

Hay que resaltar que este tipo de colores fluor se utilizan mucho para el pintado de llantas de coche, ya que este tipo de colores pueden permitirnos ver de forma temporal como quedaría nuestro vehículo con este aspecto más agresivo y es el claro ejemplo de pintar las llantas para un evento o concentración y luego pues poder retirar el color sin problemas. Ya que los colores fluor, al ser tan intensos, pueden provocar que nos cansemos de estas tonalidades tan estridentes y no queramos tenerlas de forma permanente de este color.
Hay que destacar que los colores fluor disponen de una solidez z la luz muy inferior a colores normales o básicos, así pues una larga exposición al sol, podría hacer que la tonalidad se fuera perdiendo poco a poco, hay que decir que esto no es un problema exclusivo de plastidip si no que el problema lo tienen toda la gama de colores fluor en pinturas convencionales.
Así pues, hay que tener en cuenta este aspecto a la hora de elegir la zona de pintado del coche, así como tener claro la cantidad de horas expuesto al sol de esa parte. No sera lo mismo pintar un techo que unas llantas, el techo siempre estará mucho más expuesto al sol que unas llantas donde el propio coche nos hará de sombra.

La solidez a la luz de los colores fluor es inferior a los colores básicos…

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¿Como diluir plastidip? Aplícalo sin problemas!

disolvente diluyente para pintura plastidip

Como diluir plastidip es una pregunta recurrente que muchas veces hemos contestado en alguno de nuestros vídeos explicativos en Youtube.
Evidentemente la respuesta depende mucho de la herramienta que vamos a usar, no sera lo mismo usar una pistola de HLV que una pistola de aerografía de las que puedan tener cualquier taller de chapa y pintura.
Si lo que queremos en usar una pistola de HLV podremos poner menos disolvente en la mezcla ya que acepta unas viscosidades más altas y nos sera más fácil cubrir la superficie a pintar, si por el contrario queremos usar una pistola de aerografía, la disolución dependerá mucho de la boquilla que vayamos a usar, normalmente la que se usa en el aparejo.
Es importante destacar que para diluir plastidip partiremos en ambos casos de 1:1, es decir, que por cada litro de pintura usaremos un litro de disolvente.
La disolución básica puede cambiar en función de la temperatura ambiente, por lo que es recomendable partir de la disolución básica de 1:1 y realizar algunas pruebas con nuestras herramientas de pintar.
El disolvente a usar en ambos casos ha de ser disolvente especial plastidip, ya que otros disolventes pueden afectar al comportamiento de la pintura tanto en el momento de aplicarla como en el momento de retirarla, dificultando o imposibilitando la retirada del vinilo líquido.

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¿Que es plastidip? Los puedes ver en este vídeo.

plastidip vinilo liquido muscle

¿Qué es el Plasti-Dip? – MiniZ Channel – 273

¿Qué es el PlastiDip?
Con este vídeo empieza una serie de vídeos acerca de esta pintura en la que os iremos respondiendo en vídeo todas las dudas que os surgen.

Que es plastidip?

Hola amigos, vamos a dedicar el vídeo de hoy a hablaros de pintura, a hablaros de plastidip, esto es posible que os suene un poco, ya que hemos hecho ya algún vídeo hablando de esta pintura, pero son tantas las preguntas que recibimos sobre este producto y dedicamos mucho tiempo a contestarlas y decidimos ir paso a paso y resolver todas las cuestiones que tenéis sobre este producto.

En este primer vídeo monográfico de plastidip, os voy a explicar que es el plastidip.
Plastidip es una pintura, que esta en diferentes formatos cuya característica diferencial con otras pinturas es el hecho que una vez hemos pintado podemos retirar la pintura como si fuese un vinilo.

Le llaman también vinilo líquido, goma liquida porque se aplica como otras pinturas, ya sea a pistola, a pincel o bien por inmersión y una vez esta seco lo podemos retirar como si fuese un vinilo o un adhesivo, aquí os muestro como ejemplo esta carrocería pintada si voy pasándole el dedo, voy estirando y con un poco de fuerza acabaría sacando la pintura como si fuera un vinilo, sin que esto afecte a la base o a la superficie pintada.

Otra de las características de plastidip es que siempre es color mate y tiene un tacto sensiblemente gomoso así pues la textura es de goma. En siguientes vídeos ya podremos ver diferentes acabados o efectos que podemos darle para que coja brillo o incluso alguna tonalidad diferente.

Pero como ya he dicho antes, este vinilo liquido sabemos que una vez aplicada siempre lo podremos retirar, como si fuese un protector, como si fuese un impermeabilizado. Se usa para decorar o incluso con finalidades más técnicas de impermeabilización, seguiremos dando más información y contestando a vuestras preguntas en diferentes vídeos.

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Nos vemos en siguientes vídeos.