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Pintar llantas con Luxury Metal Limegold vinilo líquido PlastiDip

Llantas Luxury Metal Limegold PlastiDip

Pintar llantas con Luxury Metal Limegold vinilo líquido PlastiDip

Proceso de pintado completo de una llanta de coche real, con el color Limegold de la gama Luxury Metal de Plastidip.

¡Hola! Hoy os voy a enseñar cómo hemos aplicado este nuevo color Plasti Dip, el Limegold dentro de la gama Luxury Metal. Os lo presentamos hace muy poco, toda la gama de estos nuevos colores, y ya hemos empezado a aplicarla a nuestra llanta “dummy”. Es la llanta que utilizamos siempre para pintar los colores Plasti Dip. Así que vais a ver el proceso de pintado de la llanta directamente con este color. Recordad que no es un efecto Plasti Dip, con lo cual se puede aplicar directamente sobre cualquier superficie.

Vais a ver que con la llanta plateada lo primero que hemos hecho es darle una primera capa muy poco cargada y dejarla secar de 10 a 15 minutos. En esta época del año la temperatura también supera los 20º, con lo cual no hay que dejar más tiempo de secado. Posteriormente hemos dado una segunda capa y ya se ve en ésta como el color dorado empieza a salir y a coger fuerza en toda la llanta. La tercera capa ya cubre prácticamente la llanta entera y la hemos dado un poco más cargada, repasando todas las zonas que creíamos que no tenían suficiente pintura. Hay que decir que el color de la tercera a la cuarta capa no ha cambiado prácticamente. Ya sabéis que en Plasti Dip hay que dar de cuatro a seis capas de producto. En este caso nosotros hemos dado cuatro capas, pero sí es cierto que de la tercera a la cuarta capa el color prácticamente no ha variado. Aquí veis ya la última capa que hemos dado, bastante cargada repasando todas las zonas para asegurando de que todas tenían cantidad de pintura. Ya sabéis que el grosor es importante en Plasti Dip. El grosor de cuatro a seis capas de producto es importante para asegurarnos de que el día que queráis despintar la pieza os salga la pintura tirando de ella, que se pueda remover tranquilamente y no se vaya rompiendo a trocitos, cosa que dificulta mucho el despintado.

Otra cuestión importante: el tapón. Fijaros en la similitud del color del tapón con el color final de la llanta. Evidentemente, partiendo de una llanta color plateado clarito. Si la llanta fuera oscura, posiblemente este tono dorado sería un poco más subido. Pero os podéis fiar bastante del color del tapón a la hora de ver qué acabado final tendría la llanta que pintéis.
Pensad que este color Limegold de la gama Luxury Metal es en acabado mate y así lo podéis ver en esta llanta. Y esta también es una de las diferencias que obtenemos si en lugar de aplicar este color directo sobre una superficie hubiéramos aplicado un color base, por ejemplo el negro, y un efecto, por ejemplo el efecto dorado metalizado. Aquí os enseñaré cuando lo aplicamos en esta misma llanta para que veáis la diferencia de color de una llanta hecha con el color negro y encima unas tres o cuatro capas de este efecto metalizado dorado y podréis ver que el tono es bastante diferente pero que el acabado también porque los efectos Plasti Dip llevan efecto brillo incluido. Y en cambio, este color, al ser color directo, el acabado final es mate.

Como podéis ver en esta imagen más de cerca, la pintura Plasti Dip, aunque tenga varias capas, marca o remarca todos los relieves que pueda tener la llanta. Además deja una textura muy parecida a la goma. Deja un tacto como si estuviéramos tocando goma aunque ya veis que la pintura se distribuye muy uniformemente. No deja trazos ni deja rugosidad si se aplica correctamente.

Nada más, estad atentos a los siguientes vídeos que iremos subiendo puesto que probaremos toda la gama de productos Luxury Metal de Plasti Dip. Todos los colores que acaban de lanzar. Este es el primero, así que ahora nos tocará despintar la llanta para prepararla para el siguiente color. Nos veremos en siguientes vídeos.

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¿Vinilo o plastidip? ¿Cual es la mejor solución?

cuanto vinilo liquido necesito

Muchas veces nos preguntáis que solución es mejor. Vinilo líquido o Vinilo adhesivo? En este artículo intentaremos aportar un poco de claridad a este dilema relacionando un poco los pros y contra de cada una de las soluciones.

Ventajas del Vinilo adhesivo.

Alta durabilidad

El vinilo de car wrapping esta estudiado para rotular vehículos y es un material muy resistente y de larga duración en exteriores. Hay que tener en cuenta que no todos los vinilo son de calidad, últimamente nos encontramos vinilo chinos que no ofrecen ninguna garantía de removido con garantías y que son muy sensibles al sol, con lo que la solidez a la luz no es la adecuada.

Protección de la pintura original

El vinilo adhesivo de calidad puede ser removido con facilidad ya que su adhesivo ha sido estudiado para tal propósito, si el tiempo de aplicado no es superior a 6 años la mayoría de fabricantes reconocidos ofrecen protección a la pintura original del coche ya que resiste a los rayos UV y así la pintura no pierde el color y la protege de toques, hielo nieve o superficies con sal.

Acabado

El vinilo adhesivo nos ofrece una regularidad perfecta ya que no depende de la pericia del pintor, incluso muchas veces el resultado es mejor del que nos podrá ofrecer un pintor con pintura convencional. El moldeado de las curvas del coche han de ser retocadas con calor, cosa que hace difícil su aplicación, no todos los talleres tienen esta técnica dominada por lo que los resultados van a depender, como en todo, de las manos del aplicador.

Muchos colores y acabados

En Vinilo adhesivo suele existir una carta de colores realmente amplia con efectos de lo mas sorprendentes, con texturas que imitan el carbono, el aluminio pulido o los colores brillantes o mates pasando por el cromado.

Duración del vinilo

Algunos dicen que el vinilo adhesivo dura más que el vinilo líquido, nosotros podemos confirmar que hay coches pintados con el mismo tiempo que los que usan vinilo adhesivo y ambos resultado son muy satisfactorios pasados los años. Lo que si hemos detectado es que los vinilo convencionales de mala calidad usan adhesivos que suelen dejar restos en la pintura del coche pasados unos años, lo que dificulta el acabado perfecto una vez retirado el vinilo. Por contrapartida el vinilo líquido no usa adhesivos, con lo que este problema desaparece por completo.

Diseños para rotulación

En este aspecto el vinilo adhesivo tiene una ventaja, existen vinilos adhesivos imprimibles, con lo que es fácil personalizar el diseño mediante esta técnica. Hay que tener en cuenta que normalmente los vinilo imprimibles han de realizarse con tintas especiales que aguanten el efecto del sol y que con el tiempo no pierdan intensidad, ya que este es uno de los principales problemas a usar este técnica de impresión.

Método de aplicación

La aplicación del vinilo adhesivo requiere de un espacio grande donde poder desplegar los rollos y poder trabajar con comodidad, aun que es necesaria la intervención de un mínimo de dos personas, ya que de intentar hacerlo una sola persona los resultados pueden ser arrugas y pliegues en las superficies. Como ventaja es que no ensucia y no desprende olor.

Ventajas del Vinilo líquido plastidip

Procedimiento de aplicación

La aplicación es muy sencilla ya que es tan fácil como pintar con spray, para superficies mayores, lo mejor es usar pistolas de pintura y producto en formato industrial.

Aplicación en piezas complejas

Para realizar unas llantas, un retrovisor o un interior, la aplicación de pintura plástica plastidip es mucho más sencilla, ya que no hay que moldear el producto, por lo que nos dará una versatilidad increíble para piezas complicadas.

Fácil de quitar el plastidip

Es mucho más fácil de retirar o quitar el plastidip que un vinilo adhesivo siempre que se hayan aplicado todas las capas necesarias, un mínimo de 5 a 6 capas.
Podemos simplemente tirar de él.

Tiempo de instalación

La aplicación de plastidip vinilo liquido es mucho más rápida que la del vinilo adhesivo. Con las herramientas adecuadas el proceso puede tan solo hacerse en un día o si eres muy hábil en una mañana.

Facilidad de aplicar

La gran ventaja de plastidip es el hecho de que con no saber pintar los resultados son muy buenos gracias a la capacidad de la pintura de estirarse sobre la superficie. Con spray siempre los resultados quedan algo más texturados, pero con una buena pistola de aerografía es difícil saber que es plastidip lo que esta en la superficie del coche.

Depósitos o superficies cerca de la gasolina

Hay que tener en cuenta que el plastidip usa como base disolventes que son los que hacer que la pintura de vinilo se haga líquida, así pues la gasolina en este caso actuaria como disolvente y por lo tanto su contacto puede hacer que se genere un agujero o defecto si la gasolina toca el producto. Esto hay que tenerlo mucho en cuenta en los depósitos de moto.

Quieres aportar alguna ventaja o desventaja? No dudes en comentar este post.

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Spray Blanco vinilo líquido plastidip para llantas

spray blanco vinilo liquido plastidip

Hoy en este vídeo, vais a poder ver el proceso de pintado de nuestra llanta de muestra con Spray blanco vinilo líquido plastidip, es una llanta de coche real de aluminio y usada. Solemos usarla en nuestras pruebas de pintura para ver como quedan los colores y efectos plastidip. Así pues hoy toca pintarla con spray plastidip color blanco mate. A esta llanta vamos a darle varias capas, un mínimo de 4 para que veáis como aplicarlo y como queda el resultado.
Como podréis ver en el vídeo y antes de aplicar el producto en la llanta, he de comentaros que la llanta al ser usada, tiene imperfecciones y restos de pintura convencional, lo hemos decidido así para poder mostraos que plastidip es capaz de reducir estas imperfecciones casi sin que se noten y de esta forma quedaran ocultos.
En el vídeo podréis ver el proceso capa a capa y como va quedando y la forma de aplicar la pintura en spray.

Los fondos blancos también son muy usados para pintar colores fosforitos, al tener el fondo blanco, el color tiene mucha mas luminosidad.

El resultado que podéis ver es con 4 capas de plastidip y como veis ha quedado perfectamente cubierta y nos queda aun pintura en el bote que hemos usado. Así pues si deseáis pintar 4 llantas grandes, deberéis usar 4 botes, uno por llanta para que el día que queráis remover la pintura lo haréis sin problema.

Pintar llantas blanco mate vinilo liquido PlastiDip

Hoy veréis cómo hemos aplicado el spray Plasti Dip en color blanco mate sobre una llanta de coche.

Deciros que la llanta no es nueva, con lo que tiene algunos restos de pintura, rozaduras y imperfecc…

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Pintar llantas efecto cobre plastidip vinilo líquido

Cuarta capa de efecto cobre vinilo líquido plastidip

Hemos querido mostraros como quedan unas llantas realizadas con el efecto cobre. El efecto cobre ha de ser aplicado encima de una tonalidad preferentemente oscura, en este caso hemos usado como siempre una base negra y hemos ido aplicando diferentes capas hasta un total de 5 capas para conseguir distintos matices de cobrizo en las llantas de un turismo.
En este ejemplo hemos aplicado 3 capas de vinilo líquido plastidip negro mate y un total de 5 capas. En la secuencia de imágenes podréis ver como a cada capa aplicada el color va siendo más intenso hasta llegar a un punto donde por más capas que tiremos encima de la llanta el color ya no se torna más intenso.

Vinilo líquido plastidip base negra segunda capa
Vinilo líquido plastidip base negra segunda capa
Tercera capa de efecto cobre plastidip
Tercera capa de efecto cobre plastidip
Cuarta capa de efecto cobre vinilo líquido plastidip
Cuarta capa de efecto cobre vinilo líquido plastidip

Aquí en esta última foto podréis apreciar las diferencias entre el efecto dorado y efecto cobre. La Mayor diferencia es que el efecto cobre se consigue a base de “Metal flakes” pequeños destellos incluidos en la pintura plastidip transparente. Por lo contrario el efecto cobre es un color mucho más sólido y que nos da una apariencia más homogénea que el efecto oro al no tener tanta diferencia de todo a distintos ángulos de sol.

Diferencia entre el efecto cobre y efecto oro plastidip
Diferencia entre el efecto cobre y efecto oro plastidip
plastidip-efecto-cobre-oro-comparacion
plastidip-efecto-cobre-oro-comparacion
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Llantas con vinilo líquido efecto oro de plastidip

Llantas vinilo liquido plastidip oro negro

Como podréis observar en el vídeo de hoy, hemos aprovechado el hecho de que teníamos pintada la llanta en color negro mate con vinilo líquido plastidip para mostraros como queda y el resultado final de aplicar el efecto oro de plastidip metálico encima del negro como base.
Ya hemos comentado en artículos anteriores que para aplicar un efecto plastidip siempre es necesario aplicar una base con un algún color básico, donde el efecto posterior cojera más que si intentáis aplicarlo directamente.
En el ejemplo de hoy, podréis ver que la llanta negro mate tenia aplicadas 4 capas de base, con las 4 capas la llanta queda perfectamente cubierta, podréis ver la evolución capa a capa de como va quedando el efecto oro aplicado encima del negro.
Al final hemos acabado aplicando 5 capas de efecto dorado para que podáis ver el efecto completamente saturado en la llanta, aun que seguramente algunos de vosotros so gustara mas con menos capas.

He de decir que lo importante es que tengas al final con base más efecto un total de 6 capas como mínimo, para que el día que lo queráis retirar podáis hacerlo sin problema.

Espero disfrutéis del vídeo y que podáis ver claramente el resultado de aplicar el vinilo líquido efecto oro brillante en vuestras llantas.

Llanta vinilo líquido plastidip efecto oro
Llanta vinilo líquido plastidip efecto oro
Llanta vinilo líquido plastidip negro brillo
Llanta vinilo líquido plastidip negro brillo

 

Pintar llantas con vinilo líquido efecto oro de Plastidip (Gold Metalizer)

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¿Como pintar las llantas de un coche?

llanta de coche limpia con agua y jabon para poder pintar con vinilo liquido

Existen varias opciones, aun que la opción más cómoda es la de usar vinilo líquido plastidip por su reversibilidad.
Antes de todo una pequeña introducción del material que va a ser necesario para pintar las llantas de forma rápida y sin muchas complicaciones.

¿Como pintar las llantas de un coche?

Material Necesario:

– Plásticos para protección del suelo y freno de disco.
– Cinta de carrocero o una baraja de cartas del chino.
– Botes de plastidip vinilo líquido, normalmente 3 o 4 dependiendo del tamaño de la llanta.
– Unas 3 horas de proceso.

Material Recomendado:

– Guantes de látex para no ensuciarse las manos
– Mascara de protección.

Pasos a realizar para pintar las llantas de un coche.

llanta de coche limpia con agua y jabon para poder pintar con vinilo liquido
Llanta Limpia y seca, preparada para que se pueda pintar con vinilo líquido
    • Limpiar la llantas con agua y jabón y dejar secar al menos 6 horas.
    • Poner en el suelo papel o plástico para proteger el suelo de posibles manchas de pintura.
    • Lo ideal seria que desplazareis el coche encima de esos papeles.
    • Usar los plásticos y pasarlos por dentro de los radio a fin de tapar el freno de disco y de esta forma no tendréis que desmontar la llanta del coche.
    • Si vais a pintar color negro podéis ahorrar el poner las cartas del chino entre el neumático y la llanta si vais a pintar de algún otra color, lo mejor es usar las cartas a modo de separador, evidentemente también podéis usar la cinta de carrocero, pero el proceso es más lento y tedioso y con un resultado igual.
    • Empezamos a pintar con unas capas muy leves de pintura.

 

 

 

vinilo liquido primera capa de pintura
llanta del coche con una sola capa de plastidip vinilo líquido.
    • Como podéis ver, la primera capa de pintura ha de ser muy muy suave, sin excesos, aun que os parezca que la llanta así nunca va a cubrir, no os preocupéis ya que en posteriores capas ya tapara, y recordad que un error en las primeras capas puede hacer que tengamos un resultado no deseado.
    • Lo ideal es que después de la primera capa en la primera llanta paséis a la segunda llanta, de esta forma cuando terminéis la cuarta llanta, la primera ya estará seca. Es importante destacar que para dar las siguientes capas, es muy recomendable asegurarse de que la capa anterior esta complemente seca.
    • Repetiremos la operación hasta conseguir car un mínimo de 5 capas a cada llanta, asegurando cubrir todas las zonas. Es por ello muy recomendable mover un poco el coche entre capa y capa unos centímetros para que todas las zonas de la llanta puedan ser pintadas con el mismo espesor uniforme.

 

pintar las llantas segunda capa de vinilo líquido plastidip
Resultado de la segunda capa suave
pintar las llantas tercera capa de plastidip en una llanta
Tercera capa de pintura plastidip mojada
ultima capa aplicada en la llanta con plastidip
Resultado de la llanta con 6 capas, aun esta mojada
resultado finla de llanta pintada con plastidip negro mate
Resultado final de la aplicación de 6 capas de plastidip negro mate
retiramos el sobrante de plastidip
Retiramos fácilmente el sobrante de plastidip que ha ensuciado el neumático
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Colores fluor de vinilo líquido plastidip

color fluor vinilo liquido plastidip

Colores Fluor Plastidip – PLASTI DIP

En la sesión de hoy, vamos a hablar de una gama muy concreta de colores plastidip en colores fluor dentro de lo que es la gama de sprays directamente pulverizables de pintura plastidip como sabéis y os pongo rápidamente en antecedentes, esta pintura es una pintura que pulverizamos sobre cualquier superficie y una vez haya secado después de dar de 4 a 6 capas, la pintura la podremos retirar como si fuera un vinilo. Entonces en este vídeo lo que vamos a ver hoy son las características de la gama de colores fluor, es la gama de colores que tienen este componente fluorescente que son mucho mas intensos que los colores básicos. Hay varios colores como podéis ver en la imágenes Rosa Fluor, Naranja Fluor, Amarillo Fluor, Verde Fluor tipo “Monster”, Azul fluor y color lila fluorescente y todos ellos tiene  algo en común, y es que todos ellos necesitan de una base lo más clara posible para desarrollar la tonalidad más intensa. La recomendación seria una una base blanca. A que nos referimos con esto? Pues que el plastidip se caracteriza por que hay que pulverizar varias capas, vais a tener que dar tranquilamente de 4 a 6 capas ya que esto nos va a permitir hacer que nos cubra perfectamente la pieza y que mas tarde si queremos retirar el vinilo líquido, podamos hacerlo con comodidad. Pues bien, si sabemos que vamos a tirar de 4 a 6 capas, y que la pieza que vamos a pintar ya no es blanca de por si, pues lo que intentaremos es tirar un par de capas de blanco plastidip primero para poder después aplicar los colores fluor encima y obtener una buena tonalidad de color.

Es muy recomendable usar una base blanca para los colores fluor…

Si lo que vamos a querer pintar son por ejemplo unas llantas de coche, donde el color original es ya de una tonalidad plata, lo más normal es que ya nos coja un tono fluor sin dar esa capa primera de color blanco, aun que si queremos un perfecto color fluor con una base blanca siempre nos va a quedar mucho mejor.
Atención porque hay llantas que son de un gris un poco oscuro y esto puede hacer muy necesaria la aplicación de una base blanca antes de usar los colores fluor. Así pues y de forma general, nuestra recomendación es siempre usar el color blanco como base.

Aquí en estas imágenes os muestro un ejemplo de un color naranja fluorescente y como podéis ver la tonalidad se asemeja mucho a la tonalidad del tapón del spray. En este ejemplo podes la muestra que tiene 8 capas muy finas de plastidip y como podéis ver la consistencia es muy fuerte, ya que ni tirando del él podría llegar a romperlo.

Los colores fluor son muy usados para pintar llantas de coche

Hay que resaltar que este tipo de colores fluor se utilizan mucho para el pintado de llantas de coche, ya que este tipo de colores pueden permitirnos ver de forma temporal como quedaría nuestro vehículo con este aspecto más agresivo y es el claro ejemplo de pintar las llantas para un evento o concentración y luego pues poder retirar el color sin problemas. Ya que los colores fluor, al ser tan intensos, pueden provocar que nos cansemos de estas tonalidades tan estridentes y no queramos tenerlas de forma permanente de este color.
Hay que destacar que los colores fluor disponen de una solidez z la luz muy inferior a colores normales o básicos, así pues una larga exposición al sol, podría hacer que la tonalidad se fuera perdiendo poco a poco, hay que decir que esto no es un problema exclusivo de plastidip si no que el problema lo tienen toda la gama de colores fluor en pinturas convencionales.
Así pues, hay que tener en cuenta este aspecto a la hora de elegir la zona de pintado del coche, así como tener claro la cantidad de horas expuesto al sol de esa parte. No sera lo mismo pintar un techo que unas llantas, el techo siempre estará mucho más expuesto al sol que unas llantas donde el propio coche nos hará de sombra.

La solidez a la luz de los colores fluor es inferior a los colores básicos…

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Pintura para llantas de coche

pintura para llantas plastidip

Pintar unas llantas de coche muchas veces surge de que estamos más que cansados del aspecto gris y mundano que estos nos ofrecen y no sabemos cual es la mejor pintura para pintar llantas.
Otras veces simplemente tenemos las llantas del coche deterioradas de los borillazos y queremos restaurarlas un poco y mejorar su presencia.
No comprendo como la gran mayoría de los fabricantes de automóviles aun nos ofrecen en contadas ocasiones las llantas de un color atractivo y que combine bien con el color de nuestro coche. Pero bueno, esto hace que el vinilo líquido plastidip tenga un sentido en este mercado de la automoción.

Para pintar las llantas de coche tenemos dos opciones: usar pintura de toda la vida, o usar vinilo líquido plastidip. Usar vinilo liquido plastidip tiene la ventaja de que si no te gusta como ha quedado siempre puedes retirarla y dejar la llanta tal y como estaba antes de empezar la remodelación y pintado.

Ventajas de usar plastidip como pintura para pintar llantas de coche.

– Puedes obtener colores mate.
– Puedes obtener también colores brillantes y efectos metalizados.
– Es movible.
– No deja residuo.
– Plastidip aísla de la humedad y el agua.
– Protección contra las ralladuras.
– Fácilmente reparable.
– Puedes hacerlo tu mismo en casa.

pintura para llantas plastidip pintura para pintar llantas color oro pintura para pintar llantas

En estas imágenes podéis apreciar que no tan solo el negro mate plastidip puede quedar bien en cualquier llanta si no que hay una gran variedad de efectos que podemos aplicar encima del plastidip base para poder dar efectos metálicos, camaleón, perlados o incluso brillantes.

Recordad, que si usáis vinilo liquido plastidip, tenéis garantizada la durabilidad, la reversibilidad y la personalización de vuestro coche.